Сколько смен у гаишников: полный разбор режима работы сотрудников ГИБДД

Знаете, недавно наблюдал за инспектором ДПС на посту. Стою в пробке, а он там уже несколько часов подряд машет жезлом. И тут меня осенило: а сколько вообще длится их рабочий день? Оказывается, все гораздо интереснее, чем можно подумать.

Честно говоря, когда я начал разбираться в этом вопросе, то был удивлен. Большинство из нас даже не представляет, насколько напряженный график у этих ребят. Давайте разберемся вместе.

Продолжительность смены у инспекторов ГИБДД

Смена сотрудника ГИБДД длится ровно 12 часов. Это в два раза больше обычного рабочего дня. Представьте себе: полсуток на ногах, под солнцем, дождем или морозом.

День начинается рано. В семь утра у инспекторов развод - так называется их утренний инструктаж. Звучит забавно, правда? Но на самом деле это серьезная процедура. За 15-20 минут им зачитывают оперативную сводку о розыскных автомобилях и нарушителях.

После получения маршрутных карточек сотрудники отправляются в территориальное УВД. Там проходит единая дислокация - система, при которой все службы правопорядка действуют слаженно.

График работы: два через два

Режим работы у гаишников особенный. График строится по принципу "два через два". Работают день, потом ночь, а затем два выходных.

Первая смена тянется с 19:00 до 07:00, вторая - с 07:00 до 19:00. Ночная смена особенно тяжелая. Мало кто из нас готов стоять на дороге всю ночь напролет.

Раньше было по-другому. До реформы МВД в 2011-2012 годах инспекторы работали по восемь часов. Две утренние смены, потом ночная, затем отсыпной день. Сейчас выходные получаются длиннее, но смены тяжелее.

Особенности работы и переработки

Вы думаете, 12 часов - это максимум? Как бы не так! Сотрудники часто задерживаются. Если случается ДТП с пострадавшими или серьезное происшествие, домой можно попасть только через 14-16 часов.

В выходные покоя тоже нет. Либо усиления, либо занятия. А еще могут вызвать на сопровождение высокопоставленных чиновников. Семья к такому режиму привыкает не сразу.

Знаете, что меня поразило? Многие инспекторы редко бывают дома в праздники. Пока мы отдыхаем с родными, они несут службу на дорогах. Работа такая.

Условия службы и льготы

Конечно, за такой напряженный график предусмотрены компенсации. Главная льгота - выход на пенсию после 20 лет службы. Если прийти в полицию сразу после института, то в сорок с небольшим уже можно отправляться на заслуженный отдых.

Зарплата обычного инспектора составляет около 40 тысяч рублей в месяц. По московским меркам не особо много, но есть различные доплаты и социальные гарантии.

Служебное время для сотрудников во вредных условиях сокращается до 36 часов в неделю. Это касается тех, кто работает на особо опасных участках дороги.

Проблемы современной службы

Сейчас в ГИБДД серьезная кадровая проблема. В некоторых подразделениях нехватка составляет до 50 человек. Молодые сотрудники приходят и быстро уходят. Не каждый выдерживает такие нагрузки.

Многие опытные инспекторы уже написали заявления на пенсию и ждут своей очереди. Скоро может наступить настоящий кадровый голод. Большинство держится только из-за льготного стажа.

Частые вопросы о сменах гаишников

Во сколько начинается смена у инспекторов?
Дневная смена начинается в 07:00, ночная - в 19:00. Развод проводится за 30 минут до начала.

Сколько дней подряд работают сотрудники ГИБДД?
Два дня подряд - день и ночь, затем два выходных дня.

Можно ли уйти домой раньше окончания смены?
Нет, смена длится строго 12 часов. При необходимости может быть продлена.

Работают ли гаишники в праздники?
Да, служба несется круглосуточно, включая праздничные дни.

Есть ли перерыв на обед во время смены?
Обед "на ходу". Полноценного перерыва нет из-за специфики службы.

Сколько смен в месяц у инспектора?
При графике "два через два" получается около 15 рабочих смен в месяц.

Интересные факты о службе в ГИБДД

Табельное оружие выдается каждой смене. Хотя большинству инспекторов за всю карьеру не приходится его применять. Но дорожная полиция - это все-таки силовая структура.

Каждый маршрут рассчитан точно на 12 часов. В Хорошево-Мневниках 36 улиц, в Покровском-Стрешневе - 27. Инспекторов могут ставить на разные участки каждую смену.

Рации настроены на два канала - территориальный и внутренний для ГИБДД. Это обеспечивает координацию с другими службами.

До реформы полиции штатная численность ГИБДД была сокращена на 10 тысяч человек. При этом объем работы только увеличился.

Коэффициент нагрузки ДПС составляет 2,39 для восьмичасовой смены. При увеличении продолжительности он растет на 0,29 единицы за каждый дополнительный час.

Современные инспекторы - это многозадачные специалисты. Они должны знать не только ПДД, но и административное, уголовное право. Перед каждым выездом проводится опрос по законодательству.

Работа инспектора ГИБДД - это не просто стояние на посту с жезлом. Это напряженная служба со сложным графиком и большой ответственностью. В следующий раз, встретив на дороге сотрудника в форме, помните: возможно, он уже десять часов на ногах и до конца смены еще далеко.